OCTANE S8+

 

  • Standalone
  • Real Time Tuning
  • รองรับเครื่องยนต์เบนซิน ขนาด 1-8 สูบ
  • รองรับเครื่องยนต์ที่จุดระเบิด Direct Coil, Distributor, Twin Distributor, Wasted Spark, Twin Wasted Spark
  • ควบคมการทำงานของหัวฉีดน้ำมัน และคอยล์จุดระเบิดได้โดยตรง
  • รองรับหัวฉีดน้ำมันแบบ Low Ohm และ High Ohm
  • Gear Indicator Monitor แสดงสถานะตำแหน่งเกียร์
  • ฟังก์ชั่น On Road Dyno ทดสอบแรงม้า และแรงบิดบนถนน
  • ฟังก์ชั่น Max Boost ป้องกัน Boost เกิน
  • สามารถจูนตาม Speed (Hz) ได้
  • 3D Mapping
  • ฟังก์ชั่น Acceleration Enrichment เพ่ิมน้ำมันในจังหวะกระแทกคันเร่ง
  • ฟังก์ชั่น Fuel Start
  • สามาถกำหนดรอบเครื่องได้สูงสูด 20,000 รอบ
  • สามารถปรับเปลี่ยนแกน RPM ได้อิสระ ขนาด 32×1 ช่อง
  • ฟังก์ชั่น Rev Limit สามารถเพิ่ม Rev Limit Control ล็อครอบออกตัวได้สูงสุด 12,000 RPM
  • Digital Input/Output สามารถใช้งานพร้อมกันได้หลายฟังก์ชั่น
  • Digital Input/Output สามารถควบคุมกมรทำงานโดยการต่อสวิตซ์เปิด/ปิด เพื่อใช้ควบคุมได้
  • ฟังก์ชั่น Rev Limit ล็อครอบออกตัว ยกเลิกฟังก์ชั่นด้วยคึวามเร็ว (Auto Function)
  • ฟังก์ชั่น Anti-thief กันขโมย (Digital#1 Input/Output)
  • ฟังก์ชั่น Flat Shift เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ยกคันเร่ง
  • ฟังก์ชั่น Pit Limit จจำกัดความเร็ว
  • ฟังก์ชั่น NOS ฉีด NOS อัตโนมัติ
  • VTEC Control ตามรอบเครื่องยนต์
  • Shift Light
  • Fan Control ควบคุมพัดลมตามอุณหภูมิน้ำ
  • Fuel Pump Control ควบคมุปั๊มเชื้อเพลง
  • Fuel Pump Control Relay ควบคุมปั๊มเชื้อเพลิง
  • Stop Engine ดับเครื่องยนต์
  • Calibrate ADC และ DAC เพื่อให้กล่องทุกใบทำงานได้อย่างแม่นยำ
  • มีโหมดการใช้งาน 2 โหมด
  • รองรับการใช้งาน Remote Control
  • Analog SIM (0-5 V.) 2 ช่อง ตารางขนาด 32×24 ช่อง
  • Max Rev สามารถเลือกตัดไฟ/น้ำมัน หรือทั้งสองอย่างเลือก Style ได้ 256 รูปแบบ (256 x 256 = 65536 style)
  • Lock Index บันทึกตำแหน่งตัวชี้ในตาราง Mapping
  • Temp Table บันทึกค่า Mapping ในหน้านั้นๆ
  • Water Trim ชดเชยน้ำมัน และองศาจุดระเบิดตามอุณหภูมิน้ำ
  • Tacho Out ใช้Tacho Pulse Out ได้ตั้งแต่ 1-8 Pulser
  • Filter สัญญาณรบกวน Cam, Crank Sensor มี 2 โหมดอัตโนมัติและกำหนดค่า Threshold(Volt) ตามรอบเครื่องได้
  • ตาราง PWM ขนาด 32×24 ช่อง
  • สามารถกำหนด Frequency PWM Out ได้ตั้งแต่ 10-1000 Hz
  • ตาราง Injector จำนวน 2 ตาราง ขนาด 32×24 ช่อง
  • ตาราง Ignition จำนวน 2 ตาราง ขนาด 32×24 ช่อง
  • แกน Load ขนาด 1×24 ช่อง เลือก Sensor ได้อิสระ ACCP%,TPS%, MAP%, MAF% หรือ LOAD%
  • ACC Response แกนตอบสนองการเปลี่ยนแปลงของคันเร่ง
  • Main Monitor แสดงรอบเครื่องบนต์ เซนเซอร์น้ำมันและองศาจุดระเบิด
  • Sub Monitor แสดงปริมาณการจ่ายน้ำมันและองศาจุดระเบิดกล่องในขณุนั้นๆเพื่อนสะดวกในการ Mapping
  • Map Sense เลือกค่าความเร็วในการอ่านค่า Map Sensor
  • แสดงการแจ้งเตือน Injector Duty เมื่อใช้งานเกินกว่า 85%
  • Injector End Deg and Injector Start Deg ขนาด 32×1 ช่อง
  • สามารถกำหนด Coil Charge Time ได้ตั้งแต่ 1.5 ms – 5.0 ms
  • รองรับสัญยาณ Cam, Crank ทั้งแบบ Hall Effect และ Reluctor
  • ตั้งค่า Calibrate Crank Offset ได้โดยการใช้ Timing Light ยิงตั้งองศาจุดระเบิดว่าถูกต้องหรือไม่
  • Calibration ACCP%, TPS%, MAP% Sensor แบบกึ่งอัตโนมัติเพื่อความถูกต้อง และสะดวกสบายแก่จูนเนอร์
  • Analyzer แสดงค่า Sensor ต่างๆ เช่น RPM, Injector, Ignition Degree etc.
  • PC Data Logger สามารถกำหนดระยะเวลาในการเก็บข้อมูลได้ ทุกๆ 50 ms ถึง 1,000 ms ใช้เ้พื่อเก็บข้อมูลของผู้ขับขี่
  • รองรับกล่อง I-VTEC Control *
  • รองรับกล่อง TPS Monster *
  • กล่องปรับฟังก์ชั่นล็อครอบออกตัว *
  • รองรับกล่อง Traction Control *
  • มิติตัวกล่อง 66 x 130 x 25 มม.
  • การรับประกัน 1 ปี

หมายเหตุ * Option เสริมต้องซื้อเพิ่ม